
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模式:生產(chan)加(jia)工
地址:山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
YHG1型冶金(jin)設備標準液壓(ya)缸
Y-HG1型冶金(jin)設(she)備(bei)標準液(ye)壓缸,為(wei)(wei)雙作用單(dan)活塞桿液(ye)壓缸,缸徑從40~320mm共有(you)17種規(gui)格,額定壓力為(wei)(wei)16MPa,可(ke)以帶緩沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置。該(gai)系列液(ye)壓缸有(you)13種安(an)裝(zhuang)(zhuang)連(lian)接型式(shi),除(chu)軸(zhou)向腳架(jia)式(shi)外,安(an)裝(zhuang)(zhuang)連(lian)裝(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸(cun)均符(fu)合ISO6021/1-1981的(de)規(gui)定。活塞桿端螺紋亦符(fu)合GB2350-80的(de)規(gui)定。適(shi)用于工(gong)作溫度為(wei)(wei)-30C~+80C,工(gong)作介質為(wei)(wei)液(ye)壓油,乳化(hua)液(ye)的(de)冶金(jin)設(she)備(bei)(不(bu)適(shi)用于磷酸(suan)脂(zhi))。





采用(yong)滾壓加工,由于表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)層留有表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)殘(can)余壓應力,有助于表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)微小(xiao)裂(lie)紋(wen)的封(feng)閉,阻礙侵蝕作用(yong)的擴展。從而提高(gao)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕能(neng)力,并能(neng)延(yan)緩疲勞(lao)裂(lie)紋(wen)的產(chan)生或擴大,因而提高(gao)缸筒疲勞(lao)強度。通過滾壓成型,滾壓表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)形成一(yi)層冷作硬化(hua)層,減少了(le)磨(mo)削副(fu)接(jie)觸(chu)表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)的彈性(xing)和塑性(xing)變形,從而提高(gao)了(le)缸筒內壁的耐磨(mo)性(xing),同時避免(mian)了(le)因磨(mo)削引起的shao傷。滾壓后(hou),表(biao)(biao)(biao)面(mian)(mian)粗糙度值(zhi)的減小(xiao),可提高(gao)配合性(xing)質。
零部件加(jia)工(gong)精度(du)的影響問(wen)題,在液壓缸(gang)的制造過(guo)程中應嚴(yan)格(ge)控制缸(gang)體(ti)內壁(bi)和(he)活塞桿表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)精度(du),特別是(shi)幾何精度(du),尤其(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵,在國(guo)(guo)內加(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞桿表(biao)面(mian)的加(jia)工(gong)基(ji)本上是(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue),保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題不大,但(dan)對于(yu)缸(gang)體(ti)內壁(bi)的加(jia)工(gong),其(qi)加(jia)工(gong)方法(fa)很多,有(you)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)等,但(dan)由于(yu)國(guo)(guo)內材料(liao)的基(ji)礎水(shui)平較(jiao)國(guo)(guo)外有(you)差(cha)距,管材坯料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差(cha),壁(bi)厚(hou)不均勻、硬度(du)不均勻等因素,往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)工(gong)后的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du),因此建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)藝,如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo),則(ze)必須首(shou)先提高管材坯料(liao)的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在(zai)允許(xu)的情(qing)況(kuang)下,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁(bi)厚安全系數盡(jin)量(liang)選大一些,使(shi)(shi)缸(gang)(gang)體厚壁(bi)增(zeng)加,特別是高壓(ya)工況(kuang)下使(shi)(shi)用的油(you)缸(gang)(gang),以減小油(you)壓(ya)下的缸(gang)(gang)體變形,變形后的缸(gang)(gang)體也會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行。